Recycling Baterii

Nasz rozwój w sektorze

Średnioroczny wzrost wolumenu w latach 2021E – 2026F (CAGR)
0 %
Wzrost
Przewiduje się, że recykling baterii litowo-jonowych będzie rósł wykładniczo wraz z upowszechnieniem się pojazdów elektrycznych.
Prognozy

Zużyte baterie prześcigną odpady produkcyjne jako główne źródło recyklingu w drugiej połowie lat 2020.

Nasza pozycja rynkowa

Budowa pierwszej kompleksowej fabryki recyklingu baterii w UE

Elemental Holding buduje pierwszą w UE kompleksową fabrykę recyklingu baterii samochodowych. Obiekt, który został zaprojektowany do recyklingu baterii litowo-jonowych (LIB) z pojazdów elektrycznych oraz innych odpadów zawierających metale szlachetne, powstanie w Zawierciu na południu Polski.

Współpraca z czołowymi ośrodkami naukowymi

W ramach projektu opracowana zostanie dedykowana technologia we współpracy z wiodącymi polskimi uczelniami technicznymi z Wrocławia i Gliwic oraz Siecią Badawczą Łukasiewicz – Instytutem Metali Nieżelaznych oraz czołowymi światowymi dostawcami zaawansowanego sprzętu produkcyjnego.

Elemental Holding w europejskiej polityce przemysłowej

Elemental Holding jest jedną z 18 europejskich firm (w tym BASF, Solvay, Umicore, BMW, Saft i Varta) notyfikowanych przez Komisję Europejską w ramach Europejskiej Polityki Przemysłowej, której celem jest stworzenie zrównoważonego łańcucha wartości w zakresie mobilności w UE.

Wsparcie finansowe projektu

Projekt realizowany przez Elemental Holding jest współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) z dodatkowym wsparciem Komisji Europejskiej.

Nowe możliwości produkcji zielonych metali wynikające z przejścia na pojazdy elektryczne

Wzrost rynku pojazdów elektrycznych (EV)

Baterie są kluczową technologią w przejściu do neutralności klimatycznej i bardziej zrównoważonej gospodarki o obiegu zamkniętym. Są niezbędne dla zrównoważonej mobilności i przyczyniają się do realizacji celu zerowej emisji zanieczyszczeń.

Zapotrzebowanie

Zapotrzebowanie na baterie będzie szybko rosło w nadchodzących latach, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych, które wykorzystują baterie do napędu.

Znaczenie rynku baterii

Ten rynek staje się coraz bardziej strategiczny na poziomie globalnym, biorąc pod uwagę, że transport odpowiada za prawie jedną czwartą emisji gazów cieplarnianych w Europie.

Wpływ

Transport jest główną przyczyną zanieczyszczenia powietrza w miastach, co dodatkowo podkreśla znaczenie rozwoju rynku baterii w walce z emisjami.

Kraje i firmy europejskie znacznie zwiększają moce produkcyjne ogniw, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu.

Wraz z rozwojem przemysłu pojazdów elektrycznych, recykling zyskuje na znaczeniu jako temat zainteresowania. Główne pozytywne efekty recyklingu to oszczędność zasobów, oszczędność energii, zwiększona ochrona środowiska oraz zmniejszenie wykorzystania składowisk.
Get a free estimate
Learn More
INDUSTRIES_BATTERY_METALS_2
Podsumowanie

Rosnące zapotrzebowanie na baterie Li-Ion i związane z tym wyzwania recyklingowe

Our mission is to lead businesses towards evolution and impact. We are committed to steering the modern business landscape.
Nowe możliwości

Nowe możliwości

Rosnące zapotrzebowanie na baterie Li-Ion otwiera dwie główne możliwości: recykling odpadów produkcyjnych oraz recykling baterii po zakończeniu ich życia (EoL).

Ograniczenia

Ograniczenia

Obecnie zdolności recyklingowe baterii Li-Ion w Europie są bardzo ograniczone. W większości przypadków procesy są albo pirometalurgiczne, albo częściowe (nie obejmujące pełnego cyklu) z niską efektywnością, koncentrując się głównie na odzyskiwaniu kobaltu i niklu.
Braki materiałów

Braki materiałów

Materiały anodowe, elektrolit oraz w większości przypadków lit nie są obecnie poddawane recyklingowi w Europie, co stanowi wyzwanie dla efektywnego zarządzania odpadami baterii.

Inicjatywy legislacyjne

Inicjatywy legislacyjne

Recykling zużytych baterii elektrycznych podlega szeregowi inicjatyw legislacyjnych, w tym Dyrektywie o Bateriach EC, która ma zostać przeniesiona do prawa krajowego do 2024 roku. Dyrektywa wymagać będzie, aby w przyszłości znacznie większa część materiałów była poddawana recyklingowi, a celem jest ustanowienie kompleksowego systemu zbierania i recyklingu baterii.

Part of Elemental

LIT

Lit to metal alkaliczny, który w standardowych warunkach jest najlżejszym stałym pierwiastkiem na Ziemi. Jego nazwa pochodzi od greckiego słowa „lithos”, które oznacza kamień. Jest wysoce reaktywny i łatwopalny, dlatego musi być przechowywany w próżni i atmosferze obojętnej. Minerał ten ma biały do szarego kolor, ale wrzucony do ognia pali się jasnym karminowym płomieniem. Jest tak miękki, że można go przeciąć nożem kuchennym, a jego gęstość jest na tyle niska, że unosi się na wodzie. Lit pozostaje w stanie stałym w szerokim zakresie temperatur, a spośród wszystkich metali ma jeden z najniższych punktów topnienia i najwyższych punktów wrzenia.