Recycling Platynowców

Nasz rozwój w sektorze

Średnioroczny wzrost wolumenu w latach 2021E – 2026F (CAGR)
0 %

Spółki Grupy w sektorze:​

 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :
 :

Proces

Dostarczenie

Ceramiczne katalizatory są dostarczane do zakładów Elemental Holding.
Direction Arrows
1

Sortowanie

Obudowy katalizatorów są usuwane, a wkłady ceramiczne są sortowane według zawartości metali z grupy platynowców (PGM).
Direction Arrows
2

Mielenie

Wkłady ceramiczne trafiają do młynów kulowych, gdzie są mielone.
Direction Arrows
3

Analiza

Uzyskany materiał jest poddawany analizie chemicznej w celu określenia zawartości PGM.
Direction Arrows
4

Pakowanie

Zmielony materiał jest pakowany w big bagi ważące 1 tonę.
Direction Arrows
5

Transport

Big bagi są transportowane do kontrahentów (hut i zakładów metalurgicznych) w kontenerach o ładowności 20-40 ton.
6
Czynniki
Czynniki
Silny wzrost wolumenu napędzany jest przez historyczną i przyszłą produkcję samochodów, wzrost liczby wycofywanych z eksploatacji pojazdów oraz zwiększone obciążenie PGM (metalami z grupy platynowców).
Prognozy
Rynek recyklingu zużytych katalizatorów samochodowych ma rosnąć do lat 40. XXI wieku.
Pozycja rynkowa
W 2022 roku spółki należące do Elemental Holding przetworzyły ponad 6 tysięcy ton zużytych katalizatorów samochodowych zawierających cenne metale. Oznacza to wzrost o 9 procent od 2019 roku, napędzany głównie ekspansją w Stanach Zjednoczonych – zarówno poprzez rozwój organiczny, jak i dalsze działania w zakresie fuzji i przejęć.

Całkowity park samochodowy, obejmujący zarówno samochody osobowe, jak i pojazdy komercyjne, ma rosnąć w tempie około 2% rocznie, osiągając około 1,1 miliarda pojazdów do 2026 roku.

Metale z Grupy Platynowców

Każdego roku na całym świecie wydobywa się ponad 400 ton metali z grupy platynowców (PGM), w tym platyny, palladu, rodu, a także irydu i ruten. Recykling zużytych katalizatorów samochodowych (SAC) jest kluczowy dla zwiększenia ilości tych cennych metali odzyskiwanych na całym świecie.

Globalne zasoby PGM

Globalne zasoby metali z grupy platynowców (PGM) szacuje się na 66 tysięcy ton, z czego aż 95% znajduje się w Republice Południowej Afryki.

Recykling katalizatorów samochodowych

Znacząca część PGM pochodzi z recyklingu zużytych katalizatorów samochodowych, obejmując 68% platyny, 84% palladu i 100% rodu.

Recykling sprzętu elektrycznego

Metale z grupy platynowców są również odzyskiwane ze sprzętu elektrycznego, gdzie 2% platyny i 16% palladu pochodzi z tego źródła.

Koszty wydobycia vs. recykling

Wydobycie PGM jest znacznie droższe niż ich pozyskiwanie poprzez recykling. Zawartość platyny w jednej tonie rudy wynosi jedynie 2-6 g, podczas gdy w jednej tonie katalizatorów znajduje się około 2 kg metali z grupy platynowców.

Katalizatory samochodowe

Katalizator samochodowy jest elementem układu wydechowego, który zmniejsza ilość szkodliwych substancji zawartych w spalinach. Istnieją dwa rodzaje katalizatorów:

  • Katalizatory ceramiczne

    W prostych słowach, katalizatory samochodowe składają się z obudowy ze stali nierdzewnej oraz ceramicznego wkładu, którego powierzchnia została pokryta metalami z grupy platynowców (PGM).

  • Katalizatory metalowe

    Constructed of a metal block made of layers of corrugated foil, forming a channel network, which, like in the case of a ceramic catalyst insert, contains PGM.

Rola Metali z Grupy Platynowców w Katalizatorach Samochodowych
Metale z grupy platynowców, głównie platyna, pallad i rod, pobudzają reakcje tlenku węgla, węglowodorów i tlenków azotu zawartych w spalinach, co skutkuje zmniejszeniem emisji szkodliwych związków. Zawartość PGM w wkładach katalizatorów samochodowych wynosi średnio od 0,2% do 0,3%, a poziom ten zależy od wieku samochodu i rodzaju spalanego paliwa.
Recykling Katalizatorów i Odzysk Cennych Metali
Procesy recyklingu katalizatorów samochodowych mają na celu odzyskanie cennych metali do ponownego wykorzystania. Recykling katalizatorów samochodowych umożliwia odzyskanie nawet 95% zawartości platyny, a także pozwala zaoszczędzić znaczne ilości energii w porównaniu z tradycyjnym wydobyciem (przetworzenie 1 tony zużytych katalizatorów zapobiega wydobyciu 150 ton rudy lub 400 ton skały odpadowej).
Wpływ Produkcji Pojazdów na Zapotrzebowanie na PGM
Produkcja pojazdów generuje obecnie około dwóch trzecich całkowitego zapotrzebowania na metale z grupy platynowców. Czynnikiem, który wpłynie na wzrost zapotrzebowania na PGM w nadchodzących latach, są rosnące restrykcyjne normy emisji. Producenci samochodów, chcąc spełnić wymagania, będą zmuszeni wprowadzać coraz bardziej zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne, co może spowodować wzrost zapotrzebowania na PGM.
Znaczenie Platyny w Procesie Produkcji Zielonego Wodoru
Platyna odegra również ważną rolę w procesie produkcji zielonego wodoru. Wodór powstający w wyniku elektrolizy wody nazywany jest wodorem „zielonym”, a platyna jest używana jako katalizator w procesie elektrolizy.

LIT

Lit to metal alkaliczny, który w standardowych warunkach jest najlżejszym stałym pierwiastkiem na Ziemi. Jego nazwa pochodzi od greckiego słowa „lithos”, które oznacza kamień. Jest wysoce reaktywny i łatwopalny, dlatego musi być przechowywany w próżni i atmosferze obojętnej. Minerał ten ma biały do szarego kolor, ale wrzucony do ognia pali się jasnym karminowym płomieniem. Jest tak miękki, że można go przeciąć nożem kuchennym, a jego gęstość jest na tyle niska, że unosi się na wodzie. Lit pozostaje w stanie stałym w szerokim zakresie temperatur, a spośród wszystkich metali ma jeden z najniższych punktów topnienia i najwyższych punktów wrzenia.